VERSLAGEN 2007

1. ARDENNE BLEUE - EAST BELGIAN RALLY (2-3-4 maart 2007)
Met startnummer 18 op de Porsche begon deze rally op zaterdag 3 maart in de gietende regen. Hierbovenop zakte onze moed al heel snel in onze schoenen door 2 lekke banden aan de Porsche. 1 band moest in de proef zelf vervangen worden en met de andere lekke band hebben wij moeten verder rijden tot aan de finish van dezelfde proef. Zondag 4 maart stonden de weergoden ons wel bij waardoor onze tijden aanzienlijk verbeterden en zelfs die van Chris Van Woensel naderden. Uiteindelijk eindigde het team Schmelcher-Botson op een welverdiende 17 de. plaats. Dit was zeker en vast niet slecht, vooral omdat Henri aan dit, moeilijk en technisch Ardenne Bleue Rally, parcours nooit eerder had deelgenomen. En doordat onze piloot Henri met verlof was tijdens de officiële verkenningen van de rally, werden sommige proeven maar 1x verkend.

2. RALLYE DE HANNUT (10-11 maart 2007)
Deze rally betekende voor ons de echte start van het nieuwe rallyseizoen. Samen met ons nieuw Service Team ; ' TURRI MOTORSPORT ' onder leiding van Marc Turrion hadden wij ons voorgenomen om ons vooral te amuseren en om zoveel mogelijk Top 10 plaatsen te behalen. Vorig jaar was voor het hele Henri Autosport team een echt 'testjaar' geweest; nieuwe co-piloot (Kris) voor Henri en vooral deze nieuwe en prachtige (en krachtige) rallywagen ; de Porsche GT3. De rally van Hannuit was dit jaar ideaal voor de Porsche. Het was mooi weer en er zijn veel snelle proeven bij. Spijtig dat deze rally ook uit een zeer slechte proef bestond (Orp) met een stuk onverhard dat zeker niet bestemd was voor de Porsche. Maar dit alles maakte het enkel en alleen nog enorm spannend tussen Laruelle (Polo F2000), Leemans (Mitsubishi Evo6-Gr.A) en onszelf. Op de proeven zonder het onverhard waren wij het snelst en op de proef met het onverhard de twee andere wagens. Spijtig dat wij een eerste foutje maakten waardoor de wagen van het parcours gleed en dit koste ons 30 seconden. Nadien maakt Laruelle met zijn Polo F2000 ook een zware fout, waardoor Leemans met de Mitsubish op de 2 de. plaats eindigde na Deferm en vlak voor ons. Ons eerste top 10 plaats was behaald.

3. RALLY VAN SINT-TRUIDEN (24-25 maart 2007)
Hier opnieuw zijn wij deze rally gestart onder een stralende zon.
Het beloofde opnieuw een spannende wedstrijd te worden. Na de eerste proef waren we mee met de tijden van de wel snelle piloot ; S.Matterne. Maar het noodlot sloeg toe op KP Velm (showproef !) bij het uitkomen van het onverhard, kregen wij opnieuw te maken met een lekke band waardoor wij de showproef met dat probleem moesten uitrijden. We verloren hierdoor 4 minuten en behaalden uiteindelijk een 6 de. plaats algemeen.

4. T.A.C. RALLY Tielt (6-7 april 2007)
Onze deelname aan deze rally begon ook veelbelovend. Dit parcours is niet echt ideaal voor de Porsche omdat er op heel veel plaatsen zeer grote koorden genomen moesten worden en dit betekend meestal lekke banden voor de Porsche. Bij het streven van een mooie 6 de. plaats is het wiel afgebroken en dit op 3 km van de finish in de laatste proef ! Dit betekende dus een opgave voor ons team en een grote teleurstelling !

5. RALLYE DE WALLONIE (27-28-29 april 2007)
Vrijdag 27 april 2007 : Traditiegetrouw begon deze rally met de showspecial op de Citadelle van Namen. Spektakel gegarandeerd voor het publiek ! Het viel voor ons team heel goed mee omdat er een enorme vooruitgang te merken was in de tijden t.o.v. 2006. We reden zo'n 17 seconden sneller dan vorig jaar.

Zaterdag 28 april 2007 : Ook hier waren ons tijden zeer goed. We reden minimum 1 seconde/km sneller per proef dan vorig jaar, waardoor we in de Top 10 belandde op een 6 de. plaats algemeen.Maar de tegenslagen volgden elkaar al zeer snel op. Door ons hoog startnummer (nummer 22) werden wij verschillende keren in de showproeven opgehouden door andere wagens. Nadien kregen we te kampen met een hevige regenbui, waardoor wij op de verkeerde banden moesten verder rijden. Of dit nog niet erg genoeg was, kregen wij ook opnieuw 2 lekke banden. Het eindresultaat voor deze zaterdag was een 16 de. plaats algemeen.

Zondag 29 april 2007 : Vol moed begonnen wij deze zondag aan een inhaalrace waardoor wij na de 2 eerste proeven opnieuw in de Top 10 belandden. Een 7 de. plaats was zeker en vast nog haalbaar. Maar op 3 proeven van het einde van de wedstrijd brak een cardan af en betekende dit opnieuw een opgave voor ons team !